Die neue Victory Octane steht schon im Guinness Buch der Rekorde. Der Victory Stunt Fahrer Joe Dryden hat den Weltrekord für den Rolling Burnout mit der Victory Octane auf 2,23 Meilen geschraubt. Vor kurzem berichteten wir über das neue →Muscle Bike der Victory Motorcycles mit ihrem rennerprobten V-Twin Motor. Keine Woche röhrt es schon wieder Neues von der Octane…

Der Motor heult auf, langsam schiebt sich die Octane vorwärts. In Rauch gehüllt schwänzelt ihr Heck hin und her, und die Nerven aller Anwesenden sind bis zum Reißen gespannt. Joe Dryden, Mitglied des Victory Stunt Teams, dreht am 2. März 2016 auf dem kleinen Oval der Orlando Speed World in Florida, USA mit einer serienmäßigen Victory Octane Runde um Runde mit durchdrehendem Hinterrad und hüllt die Rennstrecke in beißenden Qualm. Nach sieben Runden dann ein lauter Knall – der Hinterradreifen ist geplatzt! Ende der Vorstellung, aber die Distanz von 2,23 Meilen gleich 3,59 Kilometern reicht für einen neuen Weltrekord!

Sowohl das Bike als auch der Fahrer hätten noch ein paar Meilen mehr im Burnout Modus zurücklegen können, aber der geplatzte Hinterradreifen setzte dem Treiben ein Ende. Die Rekordfahrt fand unter den strengen Augen eines Guinness Buch Juroren statt, der zuvor den exakten Umfang des Ovals gemessen hatte und penibel darauf achtete, dass alles mit rechten Dingen zugeht. Kaum dass der Rauch verzogen war, überreichte der Offizielle Joe Dryden das Guinness World Record Zertifikat.

„Es war nicht leicht“, meinte Dryden, „aber mit der Victory Octane viel einfacher als mit jedem anderen Bike. Als ich die richtige Balance zwischen Bremse und Gas gefunden hatte, war es nur noch eine Frage der Zeit und der Haltbarkeit des Reifens, den Rekord zu knacken.“

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Victory Marketing Director Alex Hultgren war beim erfolgreichen Rekordversuch vor Ort und gratulierte dem Victory Stunt Team persönlich: „Das war eine reife Leistung! Unsere neue Octane liefert Adrenalin pur, und dieser Weltrekord unterstreicht eindrucksvoll ihr Potential.“ Die neue Victory Octane ist das leichteste, leistungsstärkste und schnellste Motorrad, das Victory je gebaut hat. Ihr rennerprobter 1200 cm³ V-Twin glänzt mit erstklassigen Ansprechverhalten und mit der besten Beschleunigung in dieser Klasse. 

keep hte fire burning

Kai&Martina

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