Da die Präsentation unseres letzten Customizingprojektes bei euch so gut angekommen ist, jedoch auch einige kritische Worte bezüglich des hohen Preises – der bei so einem Umbau schon sehr hoch anzusetzen ist – eingeworfen worden sind, möchten wir euch auch einen Umbau unserer Harley Service Crew vorstellen, der zwar qualitativ genauso hochwertig einzustufen ist, jedoch etwas schonender für dein Geldbörserl ausfällt.

Subkultur der 1960er

Unter dem Motto, geht nicht gibt´s nicht, präsentieren wir dir heute eine Harley-Davidson Sportster XL 883 Roadster, welche unsere Motodrom Harley Service Crew ganz im prägnanten Stile der 1960er entstandenen Motorrad-Subkultur – Cafè Racer – umgebaut hat. In den Vororten der Großstädte, insbesondere London, symbolisierten diese Umbauarbeiten eine Rebellion gegen die vorhandenen Gesellschaftsformen der damaligen Zeit.

Rebellion

Und genau so revolutionär fiel der Umbau dieser Harley-Davidson Sportster 883 aus, vor allem die klassischen Merkmale der damaligen Cafè Racer Maschinen, wie Stummellenker, offene Schaldämpfer, Scrambler Reifen, kurzes Heck, serienfremde Einzelsitzbank und Scheinwerfer Maske führten zu dem markanten, tief geduckten Erscheinungsbild dieses außergewöhnlichen Bikes.

Doch sieh´ selbst, wie die einzelnen Umbau-Teile, die hier kurz aufgelistet sind, den knackigen Look dieses Bikes hervorheben:

Scheinwerfermaske
umgedrehter schwarzer Lenker
Cafè Racer Heckfender
TB Rückspiegel
Rizoma Blinker
Club Mini Blinker
Scrambler Reifen
Akrapovic Open Line
kurze Stoßdämpfer hinten
Speziallackierung

„Tja, wahnsinnig geiles Teil, da hat man etwas ganz besonderes und wirkt so richtig wie ein kleiner Revolutionär“ lächelt Martin Juan, der bei diesem Umbau für die Zusammenstellung der Einzelteile verantwortlich war.

Für mehr Infos, was unserer Motodrom Harley Service Crew so aus deinem Bike in Sachen Customizing rausholen kann, komm einfach bei uns vorbei, wir beraten dich gerne. Und übrigens, dieses Bike ist noch zu haben, also wir sehen uns…

You never ride alone!

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